전자파 완벽 차단 - 차량용 방석

전자파 완벽 차단 - 차량용 방석

일반 차량이 주행 중일 때에는 전자파가 많이 나옵니다. 하이브리드, 전기차는 더욱 염려가 되고요. 차량 자리 시트에 깔고 사용하는 전자파 차단 방석을 한번 리뷰해보시기 바랍니다.

Bloc Cushion

전자파차단 방석

저주파,고주파 전자파 최대 96% 차단

- 사이즈: 45cm x 45cm

- 외부 소재 : PU가죽

- 내부 소재 : 고탄성 스폰지 3EA (두께 각 1cm, 총3cm), 전자파 차단 패드

- 색상 : 3단줄 초코 + 아이보리

- 제조국 : 한국

- 기능 : 0.01 ~ 100KHz 구간의 자기장

         저주파(TV, 냉장고 등 가전기기), 고주파(스마트폰,WiFi 등) 전자파 최대 96% 차단

PU가죽은 폴리우레탄을 주원료로 사용, 내구성이나 내연성이 뛰어납니다.

(모니터마다 색상의 차이가 있을 수 있습니다.)

두께 1cm 의 스폰지가 들어있어, 기호에 따라 쿠션감을 조절할 수 있습니다.

매끄러운 원단 내부에 전자파 차단 패드가 들어있습니다.

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전자파 차단 방석 Bloc Cushion

왜 필요할까요?

국제 권고 기준, 전자파의 안전수치는 2~4mG 입니다.

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그렇다면, 자동차 좌석의 전자파 수치는 어느정도 일까요?

좌석시트의 열선를 끈 상태(Off) : 2.8 mG(미리가우스)

좌석시트의 히터를 켠 상태(On) : 157.4mG(미리가우스)

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시트 히터의 On/Off를 비교

2.8 -> 157.4mG 로 전자파 수치가 약 56.2 배 상승

157.4mG는 국제 권고 기준의 무려 70배가 넘는 수치입니다.

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자동차 내부의 전자파 측정 위치

위 그래프를 보면, 전자파 값이 튀는 곳을 바로 알 수 있습니다.

①, ③, ⑩, ⑫ 위치를 보면, 다른 장소에 비교하여 5 ~ 50배 정도 전자파가 높게 나오고 있습니다.

그럼, 이 4 곳의 공통점은 무엇일까요?

바로 바퀴 타이어와 가장 가까운 자동차 실내 위치라는 점입니다.

타이어 안의 금속와이어가 회전하면서 자화(자석화)되어 전자파를 방출합니다.

따라서 앞 좌석은 발 쪽이, 뒤좌석은 엉덩이 쪽이 가장 큰 영향을 받는다고 할 수 있습니다.

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자동차 시트 전자파 차단 성능 결과

- 뒷좌석(타이어): 14.8~30.2 ---> 1.0~8.9

 (최대 96.7%, 평균 78% 차단)

- 앞좌석(열선시트On): 59~162 ---> 9.5~29.1

  (최대 95%, 평균 83% 차단)

전자파수치 국제 권고 기준 합격

- 일반 공간/환경: 1.9~2.9 ---> 1.1~1.9

 (최대 62%.,평균 38% 차단)

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뒷자리 시트 위의 전자파 측정값

앞자리 시트 위의 전자파 - 열선 On

일반 공간/환경(시트 위) - 열선 Off

본 측정치는 자사 측정치로 측정 환경에 따라

다소 차이가 있을 수 있습니다.

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